Záleží na tom, co si představujete pod pojmem "dát auto do nákladů" .

Pokud jednatel jezdí autem registrovaným na svoji osobu pro pracovní účely firmy, je možné v jednatelské smlouvě stanovit, jakou částku mu společnost za použití tohoto auta zaplatí. Tato částka bude daňově uznatelným nákladem společnosti (společnost si dá místo auta do nákladů částku, kterou jednateli uhradí). Pro jednatele je tato částka příjmem, který možná bude muset zdanit.

Pokud je jednatel odměňován za činnost jednatele (pak je odměna zdaňována při výplatě podle § 6) a pokud odměna za použití auta nepřesáhne cestovní náhrady, které by dostal zaměstnanec (tj 3,80 Kč za km amortizaci (v roce 2015 3,70 Kč) + teoretická spotřeba PHM dle TP), pak je příjem u jednatele osvobozen a nic nezdaňuje.

Pokud je jednatel odměňován a částka náhrad za použití auta bude vyšší než kolik dostává zaměstnanec dle zákoníku práce, pak se rozdíl dodaní společně s odměnou (včetně SP a ZP).

Pokud není jednatel odměňován, ale obdrží náhradu za použití vozidla, pak si příjem zdaní v § 10 svého přiznání.

Pokud jednatel nemá v jednatelské smlouvě uvedené, že dostane náhrady za použití vlastního vozidla, a přesto si něco (bez rozhodnutí valné hromady) vyplatí, může se jednat o zpronevěru a náhrada se do nákladů dát neda.

Pokud jednatel jezdí pro společnost zadarmo - společnost mu za použití auta nic neplatí - pak společnost nemá co dát do nákladů.

Pokud je jednatel odměňován za činnost jednatele, pak silniční daň platí společnost.

Pokud jendatel není odměňován, platí silniční daň on sám.

Na začátku uvedená podmínka, že se jedná o auto jednatele není podstatná. ůže to být auto rodičů, strýčka nebo kamaráda. Podstatné je, že se nejedná o auto, které zajistila společnost. pb