V praxi řešíme situaci, kdy pracovník byl vyslán na pracovní cestu do Německa, firma má blízko hranic sídlo, proto v rámci jednoho dne stihne např. 3 x překročit hranice ČR. Jak se máme stavět ke stravnému v rámci jednoho dne v ČR? Má se posoudit zvlášť (doba přejezdu a odjezdu) nebo celkovou dobu strávenou v ČR sečíst dohromady?
Dobrý den, zaměstnanci státní organizace odjíždějí na 7 dní na zahraniční služební cestu do Norska. Tam mají hrazeno stravování (snídani,oběd,večeři), proto nemají nárok na stravné. Znamená to tedy, že současně nemají nárok ani na kapesné. Existuje nějaká možnost, kdy lze zaměstnancům i v této situaci kapesné vyplatit? Děkuji.
Dobrý den,
Jsme česká firma. Slovenští studenti pro nás budou vykonávat náborové práce na slovenských školách, kde nemáme zastoupení. Budou mít dohodu o provedení práce. Nebude stanoveno stálé pracoviště, budou objíždět školy. Jaké jim mohu poskytnout cestovní náhrady? Nebo musí být pracoviště stanoveno přímo ve smlouvě?
Dobrý den, zaměstnanec (obchodní zástupce) má v pracovní smlouvě sepsáno místo výkonu práce sídlo firmy (firma v ČR) a později dodatkem je místem výkonu práce i celá Česká republika. Místem jeho pravidelné činnosti je místo jeho bydliště. Jezdí firemním vozidlem domů. Moje otázka zní: Má si při jízdě do práce a z práce psát příkaz na pracovní cestu? Bere se toto jako pracovní cesta? Když měl oběd u nás v práci, který se zaplatil jako každý další zaměstnanec, má právo na nějaké stravné ten den?
Zaměstnanec v podnik.sféře odpracoval 7hodin (máme 7,5hod.den) a poté byl vyslán do Německa, kde strávil 2,25hod.(přejezd hranice). Do firmy se vrátil v 18.30 a požaduje jak cest.náhradu, tak zaplacenou práci přesčas. Na co má nárok? V pracovní smlouvě má souhlas s prac.cestami, zaměstnán je jako mechanik-údržbář. Děkuji H.D.
V rámci projektu EU konají účastníci projektu pracovní stáž 10 dní v Německu. Jde o velmi rozmanitý program ve velkém městě a bylo by velmi efektivní vzhledem k programu dní, aby měli stravenky a mohli se najíst v blízkosti např. školy, kde budou celý den a budou mít jen 2 hodiny v poledne volno. Moje otázka zní? Mohli bychom jim koupit stravenky v Německu?
Dobrý den, může si podnikatel uplatnit cestovní náhrady, když podniká v oboru autobusová doprava, vlastní autobus a jezdí s ním sám, nemá zaměstnance, to je ráno vyjede a vrací se zpět až v noci. Doba přesahuje 12 hodin.
Dobrý den, naše pracovnice byla vyslána na pracovní cestu do Brna kde se účastnila konference. Den konání byl pátek. Po ukončení konference odjela do Deštné v Orlických Horách, kde následně soukromě trávila víkend. K proplacení nárokuje i jízdné z Brna do Deštného. Dle mého názoru pracovní cesta končí v Brně ve chvíli skončení konference, a protože v Deštném už nevykonávala žádný pracovní výkon a byla tam soukromě, nemá na toto jízdné nárok. Je můj názor správný nebo jí jízdní výlohy musíme proplatit? Děkuji. S
Dobry den, jako OSVC jsem obchodnim zastupcem ceskeho vyrobniho podniku se sidlem v Ceske republice na zaklade Smlouvy o obchodnim zastoupeni (dale jen Smlouva) a to pro teritorium Australie. Absolvoval jsem trimesicni zahranicni pracovni cestu & pracovni pobyt (dale jen "pobyt"), kdy jsem pro zastoupeneho v Australii vykonaval cinnosti dle Smlouvy tj cinnosti smerujici k odbytu jeho vyrobku. Mezi mnou a zastoupenym bylo pred cestou & pobytem domluveno, ze zastoupeny sam navrhne, jake mi po navratu z cesty & pobytu uhradi denni stravne a denni kapesne (za vsechny dny uskutecneni cesty & pobytu). Zastoupeny je nenavrhl a nyni po uskutecneni cesty & pobyru stravne a kapesne uhradit nehodla. Mam jako OSVC od zastoupeneho na uhradu stravneho a kapesneho narok? Pokud ano, v jake vysi stravne a v jake vysi kapesne? Dekuji.
Dobrý den, proplatili jsme zaměstnanci čtvrtletní kupon MHD (opencard) protože je pro nás výhodnější než proplácet jednotlivé jízdenky. Změstnanec musí jezdit po Praze mezi jednotlivými stavbami. Jedná se o nepeněžní příjem zaměstnance a je nutné ho dodanit? Děkuji.
Dobrý den, chci se zeptat, jak můžu počítat cestovní náhrady zaměstnanci, který je zaměstnaný u české firmy na území ČR, má bydliště na území ČR, ale místo výkonu má na naší pobočce na Slovensku? Předem děkuji za radu.
Společnost má zaměstnance, který pravidelně 2x týdně jezdí do SRN do mateřské společnosti se zbožím, firemním autem. Je nutné vystavovat příkaz ke služební cestě nebo stačí udělat vyúčtování . Případně napsat na vyúčtování nějaký paragraf týkající se vydání cestovního příkazu . Jedná se o 1 hodinu v ČR a 4 hodiny v SRN. Děkuji.
Dobrý den. Stravné při přejezdu více zemí se počítá podle země, kde zaměstnanec strávil více času. Jak ale počítat, když stráví v obou zemích stejně a je to podle letenky, tudíž nejde upravit? První země má stravné 45 EUR a druhá 40 EUR. Děkuji.
Dobrý den, prosím o radu. Je daňově uznatelným nákladem firmy (s.r.o.) letenka a faktura za ubytování při služební cestě, pokud nebude zaúčtován cestovní příkaz? Moc děkuji, Iva
Dobrý den, chtěla jsem se zeptat, zda mám nárok na diety i o víkendu. Na zahraniční služební cestě budu déle jak měsíc a zaměstnavatel mi oznámil, že mi nebude vyplácet diety za víkendy. Předem děkuji za odpověď.
Dobrý den. Jsem OSVČ. Můj tchán mi v loňském roce zapůjčil (tj. bezplatně umožnil používat) své osobní vozidlo. On sám je zapsán v TP jako provozovatel, ale nepodniká. Já toto jeho vozidlo používám několikrát v měsíci k podnikatelským účelům. Domnívám se, že ani sám neví, že jeho vozidlo k podnikatelským účelům používá. Vznikla v tomto případě někomu povinnost registrovat se k silniční dani, případně podat daňové přiznání za rok 2014? A pokud ano, komu? Tchánovi nebo mně? Jak je to v případě cesťáků? Mohu si vystavovat cesťáky v souvislosti s vozidlem, které mi nepatří? A pokud ano, mohu v těchto cesťácích uplatňovat jak náhrady za PHM, tak náhrady za opotřebení, amortizaci vozidla? Někde jsem totiž zaslechl, že není-li vozidlo mé, pak nemohu uplatnit náhrady za opotřebení, amortizaci, ale jen za PHM. Děkuji za odpověď
Může si OSVČ uplatnit v nákladech hodnotu roční tramvajenky, na kterou dojíždí do provozovny?
